companews.ruДаже если вы указаны в завещании как наследник, существуют обстоятельства,...
“Пулково” первым в России будет использовать беспилотную технику на перроне
“Пулково” станет первым аэропортом в России, использующим беспилотную технику на перроне и для других нужд аэропорта, испытания планируется завершить в 2026 году, сообщили в компании Cognitive Pilot (АО “Когнитив”).
Cognitive Pilot и ООО “Воздушные Ворота Северной Столицы” (оператор аэропорта “Пулково”) 25 июня в Минпромторге РФ подписали форвардный контракт об использовании полностью беспилотного и бескабинного робота-тягача для задач авиагавани.
“Российский робот, производимый на предприятии Cognitive Pilot в г. Томск, на первом этапе будет использоваться для обработки багажа. “Пулково” станет первым российским аэропортом, в котором пройдет испытания беспилотная техника, предназначенная для работы на перроне”, – сообщили в Cognitive Pilot.
Предполагается, что в рамках совместного проекта можно будет без участия оператора перемещать багажные тележки от ленты выдачи чемоданов до самолета и обратно. Это позволит ускорить обработку багажа в аэропорте “Пулково” на 23%.
Соглашение также предусматривает использование робота для покоса травы на летном поле и очистки территории аэропорта от снега. Скорость его движения при этом не будет превышать 15 км/ч.
Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов уточнил, что “механизм реализации форвардных контрактов позволяет гарантировать участникам кластера – российским производителям высокотехнологичных решений – наличие заказа в конкретных, согласованных объемах, а потребителям – точные сроки поставок и высокое качество продукции”.
Согласно договору, испытания робота должны быть завершены в 2026 году. Всего “Пулково” планирует приобрести до 45 беспилотных тягачей до конца 2028 года.
В пресс-службе компании “Воздушные Ворота Северной Столицы” сказали РИА Новости, что следующим этапом станет апробация решений для патрулирования и транспортировки пассажиров.
“Внедрение роботов позволит переориентировать сотрудников на более сложные, нерутинные задачи. По нашим прогнозам, рост производительности труда составит не менее 25%. С точки зрения экономики мы рассчитываем на сокращение расходов на 20% за счет перераспределения сотрудников и автоматизации части операций. На первом этапе мы планируем заменить 90 единиц техники на беспилотную. Это около 30% от парка механизированной перронной техники, которым сегодня располагает аэропорт “Пулково”, – добавили там.
