companews.ruСтенд Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. Архивное фото Минпромторг...
ФАС планирует создать экспертный совет по вопросам в сфере авиатранспорта
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) работает над формированием экспертного совета для решения вопросов в сфере авиатранспорта – в частности, он может проработать изменения в правила недискриминационного доступа к услугам субъектов естественных монополий в аэропортах, сообщили РИА Новости в ФАС.
Газета “Коммерсант” в понедельник сообщила, что авиакомпании просят увеличить обязательное количество независимых поставщиков услуг хендлинга, бортпитания и заправки, а также дать им в определенных ситуациях возможность самостоятельного обслуживания самолетов и пассажиров. Как пишет издание, перевозчики жалуются, что в основном с ними работают аффилированные с аэропортами компании, что влияет на цены и качество. В аэропортах возражают, что независимых игроков на этом рынке найти крайне сложно.
“В ФАС России ведется работа по формированию экспертного совета по воздушному транспорту для решения возникающих вопросов в этой сфере и обсуждения предложений по разработке нормативных актов. В настоящее время служба готовит проект приказа о создании соответствующего экспертного совета и разрабатывает положение о его деятельности”, – сообщили в ФАС.
ФАС в рамках экспертного совета рассмотрит “возможность внесения изменений в правила недискриминационного доступа к услугам субъектов естественных монополий в аэропортах или целесообразность разработки дополнительных нормативных актов”. Обсуждение начнется, если его необходимость “будет обоснована и поддержана всеми участниками рынка”, подчеркнули в службе.
В мае Санкт-Петербургское УФАС выявило признаки нарушения антимонопольного законодательства в аэропорту “Пулково”. Тогда в управление поступило обращение ООО “Транспит Северо-Запад”, в котором сообщалось, что компания “Воздушные Ворота Северной Столицы” (оператор аэропорта) ограничила организации предполетный досмотр бортового питания.
По итогам рассмотрения обращения ведомство сообщило, что действия главного оператора аэропорта привели к созданию преимущественных условий для другого поставщика питания – АО “Аэромар” – и дискриминационных условий для ООО “Транспит Северо-Запад”. Санкт-Петербургское УФАС тогда выдало компании “Воздушные Ворота Северной Столицы” предупреждение.
